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周玲安是处吗:苏德战场后半段激烈到什么地步了?四大坦克轮番登场,T34-85救世


苏德战场后半段激烈到什么地步了?四大坦克轮番登场,T34-85救世

T-34/85,是1944年苏德战场上苏联的主力坦克,也是当年各方生产数量最多的坦克。

众所周知,德国“黑豹”坦克的设计受到苏联T-34的严重影响,并以性能上全面超越T-34为目标。

T-34/85则是苏联针对“黑豹”和“虎”式的出现,对T-34的全面改良型,修正了T-34/76的若干缺陷,并增强了火力。

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T-34/85配备了全新研制的三人炮塔,一门85毫米\56倍口径ZIS S-53式火炮(原本是高射炮),添加的装甲防御,因此炮塔也就变大,被德国人称为大脑袋T-34。

该85毫米火炮可以在1000米的情况下击穿102毫米的钢板(用碎甲弹时穿甲力达到110毫米),在几百米内威力更大,可以在近距离有效击穿黑豹坦克的正面装甲,理论上也可以勉强对付虎式重型坦克。

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T-34/85坦克性能比T-34/76提高了很多,性能更加优秀。由于当时黑豹坦克数量很少(连最重要的库尔斯克会战中只有150辆黑豹坦克),实战中T-34/85对手仍然是3、4型坦克,自然在个方面都大大占了上风。

T-34/85能够有效击毁德军大多数坦克。可以说这种新型炮塔才真正发挥出T-34中型坦克的所有潜力,成为德军最为忌惮的对手之一。

在不停歇的装备竞赛中,对付德国坦克,苏联九字真言就是:有征无战,一炮死翘翘!



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以下是很多德军军官的回忆:

1、1944年4月2号早上,3辆T34\85中型坦克在波兰的南部和2辆德军4型H帝国军骑坦克在600米的距离交手。T34 \85坦克在15分钟内将2辆4型坦克全部击毁,4型坦克向苏联坦克的正装甲开火14次,没有一次是有效的,几乎全部被反弹(1发75毫米炮弹打穿了 T34坦克的正面副装甲),而T34\85中型坦克向4型坦克开火时,最多只用3炮就可以将其粉碎。

2、1944年9月11号早上,8辆 T34\85中型坦克在华沙市区和6辆德军4型G坦克展开了巷战,仅仅10分钟就将德军坦克全部击毁(距离为560米左右),而自身只损失了一辆坦克,4型G坦克向他们开火45次,只有不到12次是有效的,而T34\85坦克的攻击没有一次是无效的。

3、1944年8月5号于基辅北部,德军中型坦克营长说:我不敢相信,这种苏联人的坦克竟然可以在1200米时就打烂我们的坦克,我们除了虎式坦克和黑豹坦克外,几乎没有坦克能顶住它他攻击。



整备状态下的T-34/85是什么样子呢?


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T-34系列坦克的特色之一,驾驶员向上打开的舱盖。将舱盖设在这个位置确实很影响防护性,但却可以为驾驶员提供一个非常良好的开窗视野。身手矫健的驾驶员甚至可以通过这个舱盖,用一种不可思议的动作钻进坦克内部。

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从车长指挥塔钻进T-34/85内部,可以注意到车长舱盖是向前打开的,这个舱盖其实并非是完整的圆形,而是多半个圆形,前面是固定的。这样打开的舱盖可以为探身指挥的车长提供保护,在舱盖前部安装了一个双目周视潜望镜。

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炮长位置,顶部左侧是照明灯和潜望镜,右侧的主炮和瞄准镜。瞄准镜下方是火炮的高低机手柄,用来调节火炮俯仰。其左侧是方向机,用来调节炮塔的转动方向。

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高低机用绿色油漆,而方向机是白色油漆,这样很便于训练和操作。这一点非常重要,战斗激烈时,由于噪音震动和火药燃气的影响,炮长很可能会犯糊涂,或者临时找个新手来替换。这样在颜色方面有个区别,尽最大可能减少出现问题的概率。

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尽管T-34/85被德军称为“大脑袋T-34”,其实炮塔内部非常拥挤。造成这个局面的很重要的一个原因就是85mm炮占据了太多空间。

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从炮塔底部进入到车体前部,驾驶员在左,机电员在右,两人并肩而坐。在坦克被击中的时候,驾驶员和机电员很难从坦克内逃脱,真是一件很悲哀的事情。

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炮塔两侧和后部都是弹药架。由于T-34/85配备了口径更大的主炮,因此炮塔后部配备了两个直径较大的排风扇,用来排出内部的火药燃气和高温。

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